|
Конструктивные особенности
• 4-х тактный дизельный двигатель воздушного охлаждения;
• коническая муфта отбора мощности на коленчатом валу двигателя;
• вращение против часовой стрелки;
• прямой впрыск топлива;
• принудительная смазка с помощью масляного насоса;
• центробежный регулятор скорости;
• встроенный полнопоточный сменный масляный фильтр;
• система газораспределения с устройством защиты;
• автоматическое устройство дополнительной подачи пускового топлива;
• самоподкачивающая топливная система;
• регулятор вращающего момента;
• автоматическая декомпрессия;
• алюминиевый картер с глушителем, составляющий одно целое с чугунной гильзой цилиндра;
• встроенная жесткая опора
Назначение двигателя
¨ двухколесные тракторы;
¨ сельскохозяйственные мотопомпы;
¨ сенокосилки;
¨ мойки высокого давления;
¨ генераторные установки;
¨ вибрационные плиты;
¨ сварочные электроагрегаты;
¨ гидравлические блоки питания
|
